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Une liste de 10 produits interdits à l’exportation

Évolution de l'économie nationale: Perspectives favorables à l’horizon 2025

Après la note du ministère du Commerce portant interdiction d’exportation des produits alimentaires et des préjudices que celle-ci a causés à de nombreux industriels du secteur agroalimentaires, le département de Rezig vivement critiqué par des opérateurs nationaux a enfin jugé utile de dresser la liste exhaustive des produits concernés par ladite note, levant ainsi le flou qu’elle a occasionné dans sa formule valise.

En effet, le ministère du commerce finalement établi une liste de 10 produits alimentaires interdits à l’exportation. Dans une note publiée sur les réseaux sociaux, la nouvelle liste des 10 produits interdits à l’exportation comprend les œufs frais, les pommes de terre, l’ail, les légumes secs (haricot, lentilles, pois chiche), semoule de froment (blé) et de l’orge, farine de froment (blé), sucre, huile de soja, pâtes alimentaires et enfin double et triple concentrés de tomate.

Commentant la portée de cette nouvelle mesure, Sami Koli, directeur général de la régulation et de l’organisation des activités commerciales au ministère du Commerce, a précisé que la décision d’interdire l’exportation de certains produits alimentaires qui dépendent de matières premières importées n’est pas injuste pour les opérateurs économiques, mais vise plutôt à préserver l’intérêt général du pays.

La saigné financière était telle qu’il fallait opérer une purge et faire barrage aux flibustiers, cependant, passer d’extrême à l’autre est une approche contreproductive et peu parfois mener vers des résultats totalement contraires, d’où l’intérêt de cette liste qui permettra non seulement d’enlever le flou que la décision d’interdiction d’exportation des  produits alimentaires émise par le département de Rezig avait fait régner, mais permettra surtout de débloquer la situation de milliers d’opérateurs dont des conteneurs de produits alimentaires périssables gisent non loin des quais des ports et d’autres milliers de conteneurs qui fond saturer les ports secs.

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