Le président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, à présidé hier dans la wilaya de Béchar, la cérémonie de lancement officiel de l’exploitation de la nouvelle ligne ferroviaire Gara Djebilet-Tindouf-Béchar, l’un des plus grands projets stratégiques dans l’histoire de l’Algérie indépendante.
Le président de la République, qui était accompagné du ministre délégué auprès du ministre de la Défense nationale, Chef d’État-Major de l’Armée nationale populaire, le Général d’Armée Saïd Chanegriha, a également procédé à l’accueil du premier train de voyageurs en provenance de la Gare de Tindouf.
A cette occasion, le président de la République a salué les travailleurs de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) et tous ceux qui ont contribué à la réalisation de ce projet stratégique. Il a ensuite échangé avec des voyageurs qui étaient à bord de ce premier train sur la ligne minière Ouest.
Le président de la République a également présidé la cérémonie de réception du train transportant les premières cargaisons du minerai de fer de la mine de Gara Djebilet à destination d’Oran.
M Abdelmadjid Tebboune avait auparavant suivi un documentaire sur le projet stratégique de la ligne ferroviaire minière Ouest Gara Djebilet-Tindouf-Béchar, produit par la Télévision algérienne, sous la supervision de la Direction générale de la Communication à la Présidence de la République.
M. Abdelmadjid Tebboune, a suivi, également lors de la cérémonie d’inauguration du projet, deux exposés présentés par le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base M. Abdelkader Djellaoui, sur les projets projets stratégique de la mine de gara djebilet et celui de la ligne ferroviaire minière Ouest Gara Djebilet-Tindouf-Béchar
Un accueil populaire chaleureux a été réservé, au président de la République, par les citoyens de la wilaya de Béchar, reflétant le profond attachement populaire aux acquis en matière de développement, à la valorisation du processus de réalisation et au rapprochement du Grand Sud du centre de la décision économique nationale.
Les citoyens se sont massés le long de l’artère principale menant à la Gare de Béchar, pour souhaiter la bienvenue et exprimer leur gratitude au président de la République, qui les a remerciés pour cet accueil chaleureux.
,La gare ferroviaire de Tindouf aura un rôle central dans le transport des marchandises notamment en ce qui concerne l’acheminement du minerai de fer de la mine de Gara Djebilet vers Oran via Béchar, en plus du transport des passagers. La gare constitue un acquis important pour la wilaya de Tindouf, susceptible de contribuer à la création d’une nouvelle dynamique économique à travers le soutien aux activités logistiques et de services, ainsi que la création d’emplois.
La construction de la ligne ferroviaire minière ouest (Béchar-Tindouf-Gara Djebilet), longue de près de 950 kilomètres, qui relie directement la mine de Gara djebilet au réseau électrique national, aux zones industrielles représente l’un des symboles majeurs des réalisations nationales dans le domaine des grandes infrastructures de base.
Par ailleurs, l’exploitation de la mine de fer de Gara Djebilet, située dans la wilaya de Tindouf, dont les réserves de minerai de fer sont estimées à environ 3,5 milliards de tonnes, figure parmi les plus importantes au monde, constituant l’un des projets stratégiques majeurs visant à renforcer la souveraineté économique du pays et à valoriser ses richesses naturelles.
Le lancement de l’exploitation de cette mine, classée comme la troisième plus grande mine de fer au monde, représente un tournant décisif dans l’histoire économique de l’Algérie depuis l’indépendance, comme l’a souligné le président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, lors de la réunion du Conseil des ministres tenue en novembre dernier.
Le président de la République avait indiqué que la concrétisation de ce projet, longtemps considéré comme difficilement réalisable, constitue un message fort traduisant l’adoption par l’Algérie d’une nouvelle orientation économique fondée sur la consécration de la souveraineté nationale et la diversification des sources de revenus en dehors du secteur des hydrocarbures.
Ce projet minier a été réalisé dans des délais très courts. Les travaux de réalisation ont débuté en juillet 2022, suivis du lancement du projet de l’usine de traitement primaire du minerai de fer, en décembre 2023.
Les infrastructures techniques et logistiques ont été achevées, de même que l’équipement des zones de stockage et de traitement primaire du minerai de fer. Les études relatives aux méthodes d’exploitation et de traitement ont également été finalisées afin de garantir une rentabilité économique élevée et le respect des normes environnementales. Des technologies modernes ont été, par ailleurs, adoptées pour réduire le taux de phosphore dans le minerai et améliorer sa qualité, parallèlement à l’élaboration d’un plan intégré de gestion des ressources en eau et de l’énergie nécessaires à l’activité minière selon l’APS.
Les autorités concernées ont accordé en outre une attention particulière au volet humain, à travers la préparation et la qualification de la main-d’œuvre locale dans les différentes spécialités liées à l’activité minière, en coordination avec le secteur de la formation et de l’enseignement professionnels, dans le but de créer des emplois durables au profit des jeunes de la région.
Au-delà de l’extraction, le projet minier qui se concrétise, en plus de la voie ferroviaire, repose sur une stratégie d’intégration industrielle, avec l’orientation d’une partie du minerai vers la transformation locale, notamment au profit de l’industrie sidérurgique nationale, ce qui reflète une montée en puissance de l’industrie nationale.
