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Renouvellement du parc du transport public: La BEA lance un crédit d’investissement

La Banque Extérieure d’Algérie (BEA) a annoncé hier dans un communiqué, le lancement d’un crédit d’investissement destiné au remplacement des autobus âgés de plus de 25 ans. Ce crédit est destiné aux professionnels du transport de voyageurs, qu’il s’agisse de personnes physiques ou morales.

  En parallèle, des directions de transport ont communiqué une liste  d’opérateurs agréés pour l’acquisition de nouveaux bus, et ce, en fixant un nombre maximal de passagers pouvant être transporté.

La BEA a lancé un crédit d’investissement pour permettre aux professionnels de transports d’acquérir de nouveaux bus, et ce, dans le cadre de l’opération de renouvellement du parc. Ce dispositif s’adresse aux professionnels du transport de voyageurs (personnes physiques ou morales). Les bénéficiaires doivent notamment disposer d’une attestation d’éligibilité délivrée par le ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, ainsi que de l’ensemble des autorisations d’exploitation exigées, ajoute la même source.

Concernant le montant du financement, la BEA indique que le crédit peut couvrir jusqu’à 90 % TTC du prix d’achat du véhicule. La contribution personnelle minimale est fixée à 10 % du prix d’achat TTC. Le taux d’intérêt est, quant à lui, établi à 5,5 % par an, hors taxes, sur le montant utilisé. Le remboursement du crédit s’effectuera par échéances trimestrielles. La banque précise également que le remboursement anticipé, total ou partiel, est autorisé.

Quant au remboursement, il  peut aller jusqu’à 10 ans incluant un différé qui ne doit pas excéder 6 mois après la mobilisation des fonds. Le règlement de la première échéance se fera 9 mois après l’obtention des financements, sachant que les modalités de remboursement reposent sur des échéances trimestrielles. La BEA fait savoir également que le remboursement total ou partiel du crédit accordé est accepté.

S’agissant des garanties exigées, le dispositif prévoit un gage du bus financé, une assurance tous risques avec clause de subrogation au profit de la banque, ainsi qu’une assurance décès et invalidité pour les personnes physiques.

Pour les personnes physiques, le dossier de financement doit comprendre une demande de financement signée, l’attestation d’éligibilité, une copie de la carte nationale d’identité biométrique accompagnée d’un certificat de résidence, le registre du commerce, les factures pro forma du bus ainsi que l’assurance.

Le demandeur doit également fournir un engagement de domiciliation de ses revenus auprès de la banque, une autorisation de consultation du registre des risques de la Banque centrale, ainsi qu’un état prévisionnel des recettes et des dépenses.

Pour les personnes morales, le dossier doit également comporter, en plus des documents précités, un extrait officiel du registre du commerce (BOAL), le numéro d’identification fiscale (NIF), une étude de faisabilité (Business Plan), les bilans des trois derniers exercices accompagnés du rapport du commissaire aux comptes, le cas échéant, ainsi que les attestations de régularité auprès de la CASNOS et de la CNAS et le relevé d’identité bancaire (RIB).

Au niveau d’Alger, la direction des transports de la wilaya a pour sa part publié une liste de banques et  agences bancaires de l’Algérois habilitées à assurer le financement bancaire ou le crédit islamique pour finaliser les démarches d’acquisition d’un bus neuf. Il s’agit du CPA (Crédit populaire d’Algérie), BNA (Banque nationale d’Algérie), la BEA, et la CNEP ( Caisse nationale d’épargne et de prévoyance).

Pour rappel, le président Abdelmadjid Tebboune a ordonné au lendemain du tragique accident d’oued el Harrach en août 2025,  le retrait de la circulation de tous les bus de transport de voyageurs âgés de plus de 25 ans dans un délai maximal de trois mois. Cet accident avait fait 18 morts et 28 blessés

Trois  opérateurs agréés pour l’acquisition de nouveaux bus

La Direction des Transports de la wilaya de Boumerdès (DTW) a rendu publique la liste des trois opérateurs agréés pour l’acquisition de véhicules neufs. Il s’agit des entreprises Tirsam, EPIC EDIV (Établissement de développement de l’industrie de véhicules, rattaché au secteur économique de l’ANP) et SARL PENG PU Algérie (marques Daewoo et Yutong).

La DTW a précisé que la capacité maximale de transport de ces bus varie d’un modèle à l’autre. Les autobus peuvent transporter jusqu’à 100 passagers (places assises et debout), les autocars offrent 50 places assises, les minibus accueillent jusqu’à 70 passagers (places assises et debout), les minicars disposent de 35 places assises, et d’autres modèles proposent 24 places assises.

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